2017年7月29日上午，随着铺轨机一声长鸣，中国中铁五局集团施工人员将首对500米长轨安全平稳地铺设到无砟轨道道床上。这标志着济南至青岛高速铁路正式进入铺轨阶段，为联调联试和建成通车打下坚实基础。

 北京金准咨询有限责任公司作为国家级工程咨询机构（中咨公司）的专业服务供应方，受托承担济青高铁项目前期投融资方案研究、财务分析论证、沿线站点土地开发方案分析测算等工作，相关成果得到各方肯定。

　　济青高铁正线全长308公里，线路贯穿山东半岛，沿线共设青州北、潍坊北、青岛机场等11个车站，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中太青客运通道和山东省城际轨道交通网的重要组成部分。

　　进场以来，建设者提前做好500米长轨的焊接、运输和存放工作，同时引进了牵引力大、模块化程度高、作业效率高的履带式铺轨牵引车。在铺轨作业大干条件形成后，两台铺轨机将从青州北向济南和青岛两个方向同时作业，确保日铺长轨达到12公里以上，预计在2018年一季度完成全线500米长轨铺设作业。

　　济青高铁建成通车后，将与青荣城际铁路、青连铁路等线路连接，济南到烟台、日照列车运行时间将缩短至2小时左右，形成山东省内“2小时交通圈”，济南至青岛最快1小时即可到达。